Установка автозвука Toyota Crown

Архитектуру задумали чрезвычайно лаконичную и популярную, как и было обещано. Один четырёхканальный усилитель на все дела, компонентную акустику на фронт и сабвуфер в закрытом ящике, стреляющий через люк в заднем сиденье.

Головное устройство – CD-ресивер Pioneer DEH-P88RS установлено вместо штатного 2 DIN “тойотовского CD-кассетного “комбайна””. Для нового ресивера изготовлена декоративная рамка на ЧПУ с гравировкой. Гравировка подсвечена.

При установке акустики Hertz Mille MLK 165 стремились выбрать такое положение для головок, при котором разность хода волны между твитерами (с места водителя) и между мидбасами будет одинаковой, без поканального усиления, которое дало бы возможность временной коррекции отдельно для мидбасов и пищалок, это было важным условием получения связной звуковой сцены.

Твитеры из комплекта Hertz Mille MLK 165 установлены на стойках и ориентированы в салон. Пищалки перед установкой интенсивно прослушивали с обоими вариантами акустических камер и выбрали большие. Накладки стоек обтянуты серой кожей.

Мидбасы Hertz ML 165 вмонтированы в двери «плоско», чтобы обеспечить минимальное влияние увеличения добротности из-за наборных колец. «Колодцы» из MDF минимальной глубины, связывают мидбасы с объёмом внутри дверей. Подиумы обтянуты серой кожей, громкоговорители прикрыты грилем.

Сабвуфер излучает напрямую в салон, через вновь сделанное отверстие в подлокотнике заднего сидения

Сабвуфер — закрытый ящик классической формы со скошенной передней стенкой, скошенной ровно настолько, насколько наклонена спинка заднего сиденья. Головка направлена в салон и излучает через отверстие в подлокотнике. Защитная решётка сделана в виде сварной стальной рамы по размерам окна подлокотника, к раме крепится стальная перфорированная сетка.

Объём ящика — 35 л, а головка — из прошлой серии JL Audio W3, с обозначением v2. Головка — с двумя 2-омными катушками, они соединены последовательно и образуют нормальную 4-омную нагрузку для двух каналов Audio System F4-600, соединённых в мост. Двое других каналов усилителя работают на фронтальную АС. Единственная точка частотного деления в системе — раздел между сабвуфером и фронтом, реализована фильтрами головного устройства: фронт работает через ФВЧ на 63 Гц (12 дБ/окт.), частота среза сабвуферного выхода сдвинута ниже и выбрана круче: 50 Гц, 18 дБ/окт. Межблочные кабеля – Tchernov Audio Original Balanced IC, акустические – Tchernov Audio Original One.

Источник: Pioneer DEH-P88RS, Усилитель: Audio System F4-600, Акустика: Hertz Mille MLK165, Сабвуфер: JL Audio 12W3v2-D2

Диффузор сабвуфера защищает сетка, встроенная в конструкцию довольно необычным образом

Стальная рама с закреплённой сеткой была буквально пришита к спинке сиденья нейлоновыми хомутами

На стенке сабвуфера, обращённой в багажник, собралось всё немудрёное электронное оснащение «популярного изложения»